除了价格方面的优势，全新一代理想L9的另一个优点就是整车的气场十足，这款新车已经属于理想的旗舰型产品了。当然了，整个外观造型也确实漂亮，最为突出的就是外观采用了双色车身构造，看起来气场更强。
第3个优势就在于智能化，全新一代理想L9采用了29英寸的全景屏幕设计！并且后排吸顶屏幕是支持滑动的，可以左右进行移动，搭配上4K的分辨率，体验效果确实不错。与此同时，音响系统进行了大幅度升级，居然达到了5440W，也匹配上了头枕音响系统，很给力。
为了提升舒适性，全新一代理想L9的主副驾驶位都是两个全尺寸的零重力座椅，并且靠背可以进行120度的调节。实际测试了一下，即使身高在1.9米左右，也是没有什么压力的。除此之外，第2排座椅同样是两个动态的零重力座椅，并且加热、通风、按摩一应俱全。更关键的是，全新一代理想L9在头枕以及车门扶手上都采用了加热功能，这一设计很少见。
除了舒适性以外，动力系统也很给力，这已经是第3代的增程器了，综合续航里程达到了1650km，而且纯电续航里程更是来到了420km，属于大电池了。此外，厂家还对增程器进行了升级，3万公里或者三年才需要保养一次。
真正的王牌来了，全新一代理想L9的底盘部分采用了线控转向器！厂家更是形容可以在轿跑以及SUV驾驶之间进行来回切换模式。此外，新车的后轮有着7度转向调节，并且转弯半径只有5.3m，而且在高速状态下可以四轮同向转动。这样的好处就是高速行车不容易甩尾，也不容易侧滑。与比亚迪的云辇系统一样，高速行驶时候即使爆胎，其他轮胎可以随时响应，维持悬架的高度，降低爆胎的风险。
总体来说，全新一代理想L9的主要优势集中在长续航、高舒适性，以及不错的灵活性。除此之外，这也是为数不多增程器新车却搭载800V高压架构平台的新车。当然了，双腔空气悬架，魔毯悬架，这些同样是一应俱全的。但是也有遗憾，就是这次厂家并没有给出足够惊艳的智能驾驶辅助系统。事实上，现在绝大多数旗舰车型的智能驾驶辅助系统的硬件配置都非常不错，也期待后期OTA升级。
编辑：李慧
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